Kakichi Oaki, ein Meister des japanischen Schiffbaus, wurde mit dem Bau eines neuen Schiffes für den russischen Admiral Putyatin und seine Besatzung beauftragt. Deren Schiff, die Diana, war durch das Ansei-Tokai-Erdbeben und den anschließenden Tsunami während Putyatins diplomatischer Mission in Japan 1854-1855 schwer beschädigt worden und gesunken.

Oaki arbeitete direkt mit den gestrandeten russischen Matrosen zusammen und wandte sein traditionelles japanisches Schiffbauwissen an, um ein seetüchtiges Schiff für ihre Rückkehr nach Russland zu bauen. Diese gemeinsame Bauarbeit wurde zu einem bedeutenden technischen und kulturellen Austausch zwischen Japanern und Russen in der Bakumatsu-Zeit.

Sein Sohn, Oaki Kikusaburou, bekannt als Kiku, beobachtete und beteiligte sich an den Interaktionen zwischen den japanischen Einheimischen und den russischen Besuchern. Kikus Erfahrungen boten später eine Perspektive auf die historischen Ereignisse rund um die Verhandlungen des Vertrags von Shimoda.

Kakichi Oakis Arbeit ermöglichte Admiral Putyatin die Abreise nach dem erfolgreichen Abschluss des Vertrags und trug direkt dazu bei, die diplomatischen Beziehungen zwischen Japan und Russland trotz der Rückschläge durch die Naturkatastrophe fortzusetzen.

Kakichi Oaki