Karl Lichter von Randoll entstammt einer prominenten, wohlhabenden österreichischen Familie. Bevor er in die Cyber Formula einstieg, glänzte er in zahlreichen Sportarten und Unternehmungen. Seine anfängliche Motivation rührte von seiner Verfolgung Asuka Sugos her, die er bewunderte, nachdem sie seine herablassende Haltung gegenüber dem Sport konfrontiert hatte. Dies entfachte eine intensive Rivalität mit Hayato Kazami, die über das Rennen hinausging und sich auch auf den Wettbewerb um Asukas Aufmerksamkeit erstreckte.

Sein professionelles Debüt gab er 2015 mit Union Savior, als er die Meisterschaftspunkte von Knight Schumacher ersetzte. Der Sieg in seinem ersten Rennen und die Demütigung des erfahrenen Fahrers Naoki Shinjō brachten ihm die Spitznamen „Amadeus der Rennstrecke“ und „Genie“ ein und etablierten ihn als Anwärter auf den Meistertitel. Sein aristokratisches Auftreten schürte eine kontroverse Rivalität mit Hayato Kazami, die in einem Herausforderungsrennen mit Asukas Kuss als Preis gipfelte, das dramatisch endete, als Karl ins Meer stürzte.

Ein schwerer Unfall während des Großen Preises von Großbritannien 2017 verursachte erhebliche Narben im Gesicht. In Kombination mit der Ablehnung seiner Eltern zwang ihn dies zu einer vorübergehenden Pause. Als er Hayatos Rückkehr miterlebte, entfachte dies erneut seinen Kampfgeist; mit dem Familienvermögen erwarb er heimlich die Kontrolle über Union Savior.

2018 inszenierte er ein maskiertes Comeback unter dem Pseudonym „Prinz Rosencreuz“, in Anlehnung an Knight Schumachers frühere Tarnung. Sein Scheitern in der Vorqualifikation und der Rückzug aus dem Rennen enthüllten seine Identität gegenüber seinen Eltern. Nach Verhandlungen sicherte er sich ihre bedingte Zustimmung, weiterhin Rennen zu fahren. 2019 nahm er seine ursprüngliche Identität wieder auf und fungierte gleichzeitig als Besitzer und Fahrer von Union Savior.

Als Teambesitzer gestaltete er sein Rennfahrzeug innovativ um, indem er Konkurrenztechnologien integrierte: einen modifizierten Rollcockpit-Mechanismus (dessen vollständige Implementierung er bewusst ablehnte), lineare Radsysteme vom Sturozech Project und ein Sechsrad-Antriebssystem, das er im Austausch gegen Motorenlieferungen von Sugo lizenzierte. Er behielt eigenwillige Gewohnheiten bei, wie Teepausen während der Rennen, manchmal in der Boxengasse oder Garage.

Seine spätere Karriere umfasste die Verpflichtung von Naoki Shinjō als Teamkollegen für die Saison 2020, nachdem dieser aus dem Indy-Rennsport zurückgekehrt war. Nach Shinjōs Wechsel zurück zu Aoi ZIP Formula 2023 verpflichtete Karl die Fahrerin Sera Gellagher als Ersatz. Im Laufe seiner Entwicklung wandelte er sich von einem arroganten Rivalen, der auf Überlegenheit und romantische Verfolgung fixiert war, zu einem respektierten Teambesitzer und Fahrer, der persönliches Wachstum durch dauerhafte Freundschaften in der Cyber Formula und eine tiefere Hingabe zum Sport selbst unter Beweis stellte.

K.L. von Randoll / Prince Rosenkreuz