Ryosuke Takahashi ist ein hochtalentierter Straßenrennfahrer und strategischer Anführer, bekannt als „Akagis weißer Komet“, der vor Legend 3 eine ungeschlagene Serie auf dem Berg Akagi vorweisen kann. Er steuert einen weißen Mazda Savanna RX-7 Infini III (FC3S) mit individuellen Modifikationen wie Fujita Engineering-Frontlippen, spezifischen Nebelscheinwerfern und speziellen Rädern, die in verschiedenen Zeiträumen variieren. Sein technisches Know-how ermöglicht es ihm, Fahrzeugmodifikationen allein am Sound zu analysieren und Fahrerkompetenzen durch die Beobachtung von Drifttechniken einzuschätzen. Er verbindet das Rennfahren mit einem Medizinstudium, einen Weg, der von den Erwartungen seiner Eltern geprägt wurde, obwohl seine wahre Leidenschaft darin besteht, Theorien für ultimative Geschwindigkeit auf öffentlichen Straßen zu entwickeln.

Seine Rennkarriere begann als Einzelgänger, der lokale Teams ablehnte und den Beinamen „Akagis einsamer weißer Komet“ erhielt. Später gründete er mit seinem Bruder Keisuke und anderen das Team Akagi RedSuns, um die japanische Straßenrennszene zu dominieren. Sein analytischer Ansatz beinhaltet akribische Datensammlung und Theorieentwicklung, im Gegensatz zu instinktbasierten Fahrern wie Takumi Fujiwara. Eine persönliche Tragödie ereignete sich während seines Medizinstudiums in Bezug auf seine Beziehung zu Kaori, die mit seinem Senpai Rin Hojo (später „Shinigami“) verlobt war. Nach ihrem Suizid unter familiärem und Rins Druck distanzierte sich Ryosuke von dieser Vergangenheit, während er weiterhin Rennen fuhr.

In Legend 3, während der Vorbereitung auf ein entscheidendes Rennen gegen Takumi, drosselt Ryosuke die Leistung seines FC auf 260 PS, da er glaubt, dass optimierte Reifenverwaltung und kontrollierte Leistung den Sieg sichern würden – was seinen strategischen Fokus auf das Gleichgewicht zwischen Performance und Reifenhaftung widerspiegelt. Vor dem Rennen teilt er Keisuke privat mit, dass eine Niederlage seinen Rückzug vom aktiven Rennsport bedeuten würde, obwohl er die Führung der RedSuns weiterhin übernehmen würde. Während des Duells setzt er Takumi unter Druck, indem er dessen Techniken, insbesondere die „Gutter Run“-Methode, repliziert und ihn an den fünf aufeinanderfolgenden Haarnadelkurven zu einem Fehler zwingt, der Ryosuke in Führung bringt. Doch übermäßiger Reifenverschleiß lässt seinen FC in der letzten Kurve zu weit ausbrechen, was Takumis Sieg ermöglicht. In der Niederlage erkennt Ryosuke Takumis Talent an und rät ihm, sich Herausforderungen jenseits von Akina zu suchen, was auf größere Rennmöglichkeiten hindeutet.

Nach dieser Niederlage zieht sich Ryosuke vorübergehend vom Rennsport zurück, kehrt aber zurück, um Bedrohungen wie Team Emperor und deren Anführer Kyoichi Sudo, einen alten Rivalen, zu begegnen. Sein Duell gegen Sudo unterstreicht taktische Brillanz: Er nutzt Sudos Zögern in Rechtskurven auf zweispurigen Straßen, eine Schwäche, die von Training auf Einbahnstrecken herrührt, und festigt so seinen Ruf, psychologische und technische Schwächen von Gegnern zu sezieren. Später löst er die RedSuns auf, um Project D zu gründen, das innerhalb eines Jahres Rekorde auf Japans Touge-Pässen brechen soll, bevor er sich vollständig der Medizin widmet. Als Anführer von Project D wechselt er in eine Mentorrolle, gibt während der Rennen rätselhafte strategische Ratschläge – wie Takumi anzuweisen, auf Rückspiegel zu verzichten oder Drehzahlgrenzen zu managen – und analysiert Daten vom Spielfeldrand. Eine manga-exklusive Handlung zeigt ihn, wie er mühelos einen unerfahrenen Porsche-Fahrer auf Akagi besiegt, was seine anhaltende Meisterschaft unterstreicht.

Nach der Auflösung von Project D beobachtet er weiterhin als Zuschauer Straßenrennen, um neue Talente zu entdecken. Sein Erscheinungsbild variiert in verschiedenen Medien: dunkelblaue Haare in frühen Phasen, hellbraun in späteren und schwarz in Final Stage. Er bleibt reserviert, mit einer bekannten Abneigung gegen „dumm-dickbrüstige Frauen“ und einer subtilen Zuneigung zu einer Cousine.

Ryōsuke Takahashi