Gou Seiba, ein Jahr jünger als sein Bruder Retsu, trägt blaue Haare und Augen und hat fast immer seine charakteristische Schutzbrille auf der Stirn, außer beim Schlafen oder in der Schule. Blau dominiert sein Farbschema, was in seinen Rennhandschuhen, Stiefeln und Outfits deutlich wird, obwohl eine frühere gelbe Weste und später die TRF Victorys-Teamuniform für Kontrast sorgen.

Impulsiv, jähzornig und zutiefst individualistisch, schätzt Gou im Mini-4WD-Rennen reine Geschwindigkeit über Strategie oder Teamwork. Seine früheren Maschinen spiegelten diese Philosophie wider: Sie glänzten in der Beschleunigung auf geraden Strecken, litten aber in technischen Abschnitten unter mangelndem Abtrieb und schlechter Balance. Er glaubt fest an fairen Wettbewerb und lehnt zerstörerisches „Battle Racing“ ab. Trotz ständiger Streitereien mit Retsu zeigt Gou tiefe Loyalität und Einfallsreichtum beim Bau seiner Autos. Außerdem hat er Höhenangst und die lästige Angewohnheit, seinem Bruder Paprika aufzuzwingen.

Gous Rennevolution ist durch markante Maschinen geprägt:
- **Manta Ray Jr.**: Sein Debütauto, schnell aber schwach in Kurven.
- **Magnum Saber**: Sein erstes eigenes Design, Geschwindigkeit vor Balance. Zerstört in Lava in Dr. Ogamis Labor, gebar es die „Magnum Tornado“-Technik – nutzt geringen Abtrieb, um Auftrieb zu erzeugen und das Auto wie einen rotierenden Baseball zu katapultieren.
- **Victory Magnum**: Ein Ersatz mit besserem Abtrieb. Gou lehnte es zunächst ab, klammerte sich an Magnum Saber, akzeptierte es aber nach Ermutigung seines Vaters. Rei Hijikatas Ray Stinger zerstörte dieses Auto später.
- **Cyclone Magnum**: Gemeinsam mit J auf einem Super-TZ-Chassis entwickelt, erreichte es hohe Geschwindigkeit und Abtrieb, litt aber unter langsamer Beschleunigung und strukturellen Schwächen, die Dr. Tsuchiyas Verstärkungen erforderten.
- **Beat Magnum**: Sein letztes Anime-Auto, mit dem er die Mini-4WD-Weltmeisterschaft gewann. Es beherrschte die „Magnum Dynamite“-Technik, die federnde Aufhängungen für Flugmanöver nutzte.

Für die Weltmeisterschaft (WGP) schloss sich Gou TRF Victorys an, widersetzte sich zunächst Teamwork und raste oft allein voraus. Durch Konflikte und Wettbewerb lernte er allmählich Zusammenarbeit, trug zu Teamstrategien wie der „V-Formation“ mit Retsus Vanguard Sonic bei und schätzte schließlich kollektiven Erfolg über individuellen Sieg.

Später, wie in „Return Racers“ gezeigt, zog sich Gou vom Mini-4WD-Sport zurück, um professioneller Formel-1-Fahrer zu werden. Er mentorierte einen jungen Rennfahrer namens Tsubasa, lieh ihm Maschinen wie den Z Wing Magnum und begleitete seine Entwicklung. Sein Vermächtnis umfasst die Weiterentwicklung der Magnum-Serie, sichtbar in manga-exklusiven Modellen wie Lightning Magnum und Great Magnum Revolver.

Gou