Miller fungierte als der zurückhaltende Mechaniker für das American Eagle Squadron beim World Grand Prix, sein ruhiges und beobachtendes Wesen verbarg tiefe innere Konflikte. Er verfügte über außergewöhnliche technische Fähigkeiten und ein angeborenes Verständnis für Mini-4WD-Autos, Expertise, die unter der Anleitung seines Mentors Dr. Tsuchiya nach einer schweren Tragödie in seiner Kindheit verfeinert wurde.

Dieses Trauma rührte daher, dass er als Zeuge des Todes seines Vaters, eines Spitzenrennfahrers, während eines Testlaufs mit einem Prototypenwagen wurde. Der Unfall hinterließ eine tiefe Angst vor dem Rennsport, die Miller dazu veranlasste, das Fahren trotz seines natürlichen Talents aufzugeben, belastet von Schuldgefühlen, dass seine Anwesenheit seinen Vater abgelenkt hatte. Dr. Tsuchiya holte Miller ausschließlich als Mechaniker für das Eagle Squadron, in der Hoffnung, dass die Nähe zum Rennsport ihm helfen würde, zu heilen. Miller konzentrierte sich vollständig darauf, den Starfahrer Brett zu unterstützen und entwickelte fortschrittliche Maschinen wie den Eagle Saber und Eagle Junior; sein analytischer Verstand und sein technisches Know-how waren entscheidend für die Teamstrategie.

Millers Angst kehrte während des German GP dramatisch zurück, als Brett einen Unfall erlitt, der dem seines Vaters glich, was unterdrückte Erinnerungen und Schuldgefühle auslöste. Dies zwang ihn zu einer direkten Konfrontation mit seiner Vergangenheit. Ermutigt von Retsu Seiba vom Victorys-Team, der seine Verzweiflung und sein verborgenes Talent spürte, begann Miller einen schwierigen Weg, um seine Angst zu überwinden. Er fing heimlich an zu trainieren. Sein Durchbruch gelang ihm während des Monaco GP, wo er an einem entscheidenden Rennabschnitt teilnahm und trotz seiner Angst bemerkenswerte fahrerische Fähigkeiten zeigte, die er von seinem Vater geerbt hatte, und damit einen wichtigen Punkt für das Team sicherte.

Seine Entwicklung setzte sich während des gesamten WGP fort. Miller gewann allmählich an Selbstvertrauen und wechselte von der reinen Unterstützung zum offiziellen zweiten Fahrer des Eagle Squadron neben Brett. Er nahm an weiteren Rennen teil und leistete einen bedeutenden Beitrag während der Finals des Japan GP. Sein Fahrstil spiegelte sein tiefes mechanisches Verständnis wider, geprägt von Präzision und technischer Meisterschaft.

Millers Rivalität und Freundschaft mit Retsu waren zentral für seinen Charakterbogen. Retsus unerschütterlicher Glaube an seine Fähigkeiten und ihr gemeinsamer Wettkampfgeist gaben ihm entscheidende Motivation. Ihr letztes Duell im Rennen in Japan symbolisierte Millers endgültige Auseinandersetzung mit seiner Vergangenheit. Indem er sich an seine Grenzen brachte und Retsu als gleichwertigen Gegner begegnete, überwand Miller seine psychische Blockade, akzeptierte den Tod seines Vaters als Unfall und löste sich von seiner lang gehegten Schuld.

Nach der Bewältigung seiner Konflikte fuhr Miller weiterhin für das Eagle Squadron, befreit von der Last seiner Vergangenheit. Er nahm seine Doppelrolle als Spitzenfahrer und wichtiger technischer Stütze an und zeigte neues Selbstvertrauen und Leidenschaft für den Rennsport.

Miller