Anime overview: Future GPX Cyber Formula Zero
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Henri Claytor, ein französischer Fahrer, der im 12. Cyber-Formula-Weltgrandprix debütierte, erlebte eine schwierige Kindheit nach dem frühen Verlust seiner Mutter. Allein von seinem Rennfahrer-Vater aufgezogen, stand er unter enormem Druck, Karting zu betreiben, mit dem Ziel, mit 14 Jahren der jüngste Champion der Cyber Formula zu werden. Als Hayato Kazami diesen Titel zuerst errang, verließ Henris Vater ihn und verfiel dem Alkohol, was Henris tiefen Hass auf Kazami entfachte.
2017 schloss er sich Theodolite T.T. als Ersatzfahrer an und bewies sofort sein Können, indem er sich mit dem Corundum 50P qualifizierte und Punkte holte – Leistungen, die seinem Vorgänger versagt blieben. Seine aggressivste Performance zeigte er beim Großen Preis von Großbritannien, wo er wiederholt Kazamis Super Asurada AKF-11/A blockierte und versuchte, sie von der Strecke zu drängen. Als er sah, wie Kazami den Boost aktivierte und das Zero Realm betrat, überholte Henri ihn, indem er eine weite Linie erzwingen ließ, die Kazami mit einem anderen Wagen kollidieren und schwer abstürzen ließ.
Für 2018 wechselte Henri zu Sugo Grand Prix nach der Übernahme von Theodolite T.T. Mit dem Garland SF-01 wurde er zum Titelanwärter gegen Veteranen wie Bleed Kaga. Als Kazami Mitte der Saison zurückkehrte, verbarg Henri seinen Groll mit falscher Sportsmanship. Vor dem Großen Preis von Afrika täuschte er eine Gesichtsverletzung vor, um Kazami fälschlich eines Angriffs zu beschuldigen und Strafen zu provozieren – ein Plan, der scheiterte. Beim regengeplagten Finale in Japan verhinderte Kazami Henris beinahen Dreher, half ihm bei der Erholung und sicherte so Henris Meisterschaft 2018. Diese Tat veränderte Henris Sicht auf seinen Rivalen.
Henri blieb bis 2022 bei Sugo und erzielte konstante Ergebnisse in verbesserten Fahrzeugen wie dem Garland SF-03. Nach Leistungseinbrüchen in späteren Saisons suchte er neue Chancen und unterschrieb 2023 bei Missing Link. Seine Rivalität mit Kazami entwickelte sich von feindseliger Sabotage zu komplexem Respekt nach dem Meisterschaftsvorfall 2018, was seinen Weg vom rachsüchtigen Antagonisten zu einem vielschichtigen Konkurrenten markierte.
2017 schloss er sich Theodolite T.T. als Ersatzfahrer an und bewies sofort sein Können, indem er sich mit dem Corundum 50P qualifizierte und Punkte holte – Leistungen, die seinem Vorgänger versagt blieben. Seine aggressivste Performance zeigte er beim Großen Preis von Großbritannien, wo er wiederholt Kazamis Super Asurada AKF-11/A blockierte und versuchte, sie von der Strecke zu drängen. Als er sah, wie Kazami den Boost aktivierte und das Zero Realm betrat, überholte Henri ihn, indem er eine weite Linie erzwingen ließ, die Kazami mit einem anderen Wagen kollidieren und schwer abstürzen ließ.
Für 2018 wechselte Henri zu Sugo Grand Prix nach der Übernahme von Theodolite T.T. Mit dem Garland SF-01 wurde er zum Titelanwärter gegen Veteranen wie Bleed Kaga. Als Kazami Mitte der Saison zurückkehrte, verbarg Henri seinen Groll mit falscher Sportsmanship. Vor dem Großen Preis von Afrika täuschte er eine Gesichtsverletzung vor, um Kazami fälschlich eines Angriffs zu beschuldigen und Strafen zu provozieren – ein Plan, der scheiterte. Beim regengeplagten Finale in Japan verhinderte Kazami Henris beinahen Dreher, half ihm bei der Erholung und sicherte so Henris Meisterschaft 2018. Diese Tat veränderte Henris Sicht auf seinen Rivalen.
Henri blieb bis 2022 bei Sugo und erzielte konstante Ergebnisse in verbesserten Fahrzeugen wie dem Garland SF-03. Nach Leistungseinbrüchen in späteren Saisons suchte er neue Chancen und unterschrieb 2023 bei Missing Link. Seine Rivalität mit Kazami entwickelte sich von feindseliger Sabotage zu komplexem Respekt nach dem Meisterschaftsvorfall 2018, was seinen Weg vom rachsüchtigen Antagonisten zu einem vielschichtigen Konkurrenten markierte.
Titles
Henri Clayton
Cast
- Fabrizio Valezanodatabase_lang_italian