Anime overview: Bakusō Kyōdai Let's & Go!! WGP
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Retsu Seiba ist der ältere Bruder von Go Seiba, ein Jahr vor ihm geboren. Sein markantes Aussehen umfasst einen grünen Hut und rote Elemente, die sein Haar, seine Augen, Handschuhe und sein Hemd bedecken – ein Farbschema, das sich auch auf seine Mini 4WD-Autos erstreckt.
Persönlich ist er geduldig, besonnen und analytisch, was im Gegensatz zu Gos impulsiver Natur steht. Er übt starke Selbstbeherrschung aus und geht Rennen strategisch an, wobei er Kontrolle und Stabilität beim Autodesign priorisiert. Trotz seiner ruhigen Art zeigt er gelegentlich Ärger, besonders gegenüber denen, die ihn wütend machen. Er schätzt fairen Wettbewerb und lehnt hinterhältige Taktiken ab. Als Kapitän der TRF Victorys während der World Grand Prix (WGP) betont er Teamwork und Formationsrennen, wobei er oft Strategien entwickelt, die auf Gruppenkoordination statt Einzelgeschwindigkeit setzen.
Seine Rennkarriere begann mit dem Super Astute Jr., gefolgt vom Sonic Saber – einem Prototyp, den Dr. Tsuchiya ihm schenkte. Die Sonic-Serie wurde seine Markenlinie, die Kurvenagilität und Geländefähigkeit betont. Wichtige Modelle sind Vanguard Sonic, Hurricane Sonic, Buster Sonic (im WGP eingesetzt), Blitzer Sonic und spätere Versionen wie Great BlastSonic und CosmoSonic im Return Racers-Sequel. Seine Autos sind für ausgewogene Leistung bekannt, obwohl er vorübergehend unter Professor Oogamis Einfluss kampforientierte Modifikationen ausprobierte, eine Entscheidung, die er später rückgängig machte. Er war Pionier der "V-Formation"-Technik, bei der mehrere Autos synchronisiert werden, um taktische Vorteile im Rennen zu erzielen.
Nach seinem Rücktritt vom Wettkampfrennsport wurde er Raumfahrtentwicklungsingenieur und arbeitete an Projekten wie einer Raumsonde, die nach einem seiner Mini 4WD-Autos benannt wurde. Er hält Verbindungen zur Rennszene durch Auftritte bei Veranstaltungen wie dem Mini 4WD Hyper Dash Grand Prix, bei dem seine Sonic-Autos als Gegner auftreten. Sein Vermächtnis umfasst die Inspiration teamorientierter Rennphilosophien und Fortschritte in der Mini 4WD-Technologie.
Persönlich ist er geduldig, besonnen und analytisch, was im Gegensatz zu Gos impulsiver Natur steht. Er übt starke Selbstbeherrschung aus und geht Rennen strategisch an, wobei er Kontrolle und Stabilität beim Autodesign priorisiert. Trotz seiner ruhigen Art zeigt er gelegentlich Ärger, besonders gegenüber denen, die ihn wütend machen. Er schätzt fairen Wettbewerb und lehnt hinterhältige Taktiken ab. Als Kapitän der TRF Victorys während der World Grand Prix (WGP) betont er Teamwork und Formationsrennen, wobei er oft Strategien entwickelt, die auf Gruppenkoordination statt Einzelgeschwindigkeit setzen.
Seine Rennkarriere begann mit dem Super Astute Jr., gefolgt vom Sonic Saber – einem Prototyp, den Dr. Tsuchiya ihm schenkte. Die Sonic-Serie wurde seine Markenlinie, die Kurvenagilität und Geländefähigkeit betont. Wichtige Modelle sind Vanguard Sonic, Hurricane Sonic, Buster Sonic (im WGP eingesetzt), Blitzer Sonic und spätere Versionen wie Great BlastSonic und CosmoSonic im Return Racers-Sequel. Seine Autos sind für ausgewogene Leistung bekannt, obwohl er vorübergehend unter Professor Oogamis Einfluss kampforientierte Modifikationen ausprobierte, eine Entscheidung, die er später rückgängig machte. Er war Pionier der "V-Formation"-Technik, bei der mehrere Autos synchronisiert werden, um taktische Vorteile im Rennen zu erzielen.
Nach seinem Rücktritt vom Wettkampfrennsport wurde er Raumfahrtentwicklungsingenieur und arbeitete an Projekten wie einer Raumsonde, die nach einem seiner Mini 4WD-Autos benannt wurde. Er hält Verbindungen zur Rennszene durch Auftritte bei Veranstaltungen wie dem Mini 4WD Hyper Dash Grand Prix, bei dem seine Sonic-Autos als Gegner auftreten. Sein Vermächtnis umfasst die Inspiration teamorientierter Rennphilosophien und Fortschritte in der Mini 4WD-Technologie.
Titles
Retsu Seiba
Cast
- Yuriko Fuchizakidatabase_lang_japanese