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Ryōsuke Takahashi beherrschte die japanische Straßenrennszene als gefürchteter Anführer der Akagi RedSuns. Bekannt als „Akagis weißer Komet“ aufgrund seiner ungeschlagenen Bilanz, steuerte er einen akribisch gepflegten 1990er Mazda Savanna RX-7 Infini III. Dieses markante weiße Mazda FC3S RX-7 war mit Modifikationen wie Cibié T353-Nebelscheinwerfern, einem Fujita Engineering-Frontspoiler, einem individuellen Auspuff, RS Watanabe F8-Acht-Speichen-Felgen und einem Mazdaspeed-Lenkrad ausgestattet.

Geboren in eine Familie, die von ihm eine medizinische Laufbahn erwartete, studierte Ryōsuke auf Druck seiner Eltern Medizin. Während seines Studiums ging er eine Beziehung mit seiner Kommilitonin Kaori ein, die seine Leidenschaft für Straßenrennen förderte. Ihre Beziehung zerbrach, als Kaoris Eltern sie mit Rin Hojo, Ryōsukes ehemaligem Straßenrennen-Mentor, verheiraten wollten. Aufgrund von Rins Drohungen, das Familienunternehmen zu sabotieren, und ihrem Widerstand gegen die Ehe, beging Kaori Selbstmord. Diese Tragödie prägte Ryōsuke tief und veranlasste ihn, sich vorübergehend von seiner Vergangenheit zu distanzieren, während er sein Medizinstudium fortsetzte.

Ryōsuke gründete die Akagi RedSuns, um die Straßenrennszene zu dominieren, und rekrutierte seinen jüngeren Bruder Keisuke sowie andere talentierte Fahrer. Neben seinem fahrerischen Können besaß er fundierte technische Kenntnisse, konnte Fahrzeugmodifikationen am Motorengeräusch erkennen und Fahrkönnen an der Drifttechnik ablesen. Ständig analysierte er Renn-Daten auf seinem Laptop, um Strategien zu verfeinern, und entwickelte seine umfassende „Fastest Racing Theory“-Philosophie, um Straßenrennen zu meistern.

Nachdem Keisuke gegen Takumi Fujiwaras AE86 am Berg Akina verloren hatte, verlagerte Ryōsuke den Fokus der RedSuns auf die Herausforderung Takumis. Er beobachtete Takumis Rennen genau und lobte dessen perfekte Vierrad-Drifttechnik im Duell gegen Takeshi Nakazato. In ihrem eigenen Rennen setzte Ryōsuke psychologischen Druck ein und kopierte Takumis Methoden, verlor jedoch aufgrund übermäßigen Reifenverschleißes, was seine ungeschlagene Serie beendete. Er erkannte Takumis natürliches Talent an und ermutigte ihn, sich über lokale Rennen hinaus im Wettkampfsport zu engagieren.

Nach dieser Niederlage zog sich Ryōsuke vorübergehend zurück, bis das Aufkommen von Team Emperor und dessen Anführer Kyoichi Sudo, seinem langjährigen Rivalen, ihn zurückholte. Während er Sudos Fahrweise im Rennen gegen Takumi analysierte, bemerkte Ryōsuke technische Schwächen wie ungleichmäßige Rechtskurven aufgrund von Training auf Einbahnstraßen. In ihrem Rückmatch auf Akagis Zweiweg-Pass nutzte Ryōsuke diese Schwäche aus, um Sudo zu überholen und zu besiegen.

Später löste Ryōsuke die RedSuns auf und gründete Project D, mit dem Ziel, innerhalb eines Jahres Geschwindigkeitsrekorde in ganz Japan aufzustellen, bevor er an die Medizinische Hochschule zurückkehrte. Als Strategist und Mentor des Teams gab er Takumi und Keisuke während der Rennen kryptische aber präzise Ratschläge, wie etwa Takumi anzuweisen, bei Verfolgungsjagden auf den Rückspiegel zu verzichten und die Drehzahl strategisch zu steuern. Nach Abschluss von Project D besuchte er Rennen als Zuschauer, auf der Suche nach neuem Talent, das er fördern konnte.

Persönlich bevorzugte Ryōsuke intellektuelle Beschäftigungen gegenüber Oberflächlichkeit und lehnte ausdrücklich „dumm
Titles
Ryōsuke Takahashi
Cast
  • Daisuke Onodatabase_lang_japanese